理士閥控式密封蓄電池的安裝使用

（1）理士蓄電池在浮充狀態(tài)時(shí)也是長期運(yùn)行狀態(tài)，其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分充滿狀態(tài)，但又不能過充電。閥控式密封蓄電池在正常運(yùn)行狀態(tài)下，安全閥不應(yīng)開啟，不應(yīng)有酸霧逸出?！　?/span>

　?。?）閥控式密封電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同，所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高，而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進(jìn)行均衡充電，故兩種電流不能并聯(lián)運(yùn)行?！　?/span>

　?。?）閥控式密封蓄電池在運(yùn)行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中，在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)極板的幾何形狀放置，長極板的易臥放，短極板的易立放?！　?/span>

　?。?）型閥控式密封蓄電池采用吸液率很高的超細(xì)玻璃纖維做隔板，為縮短氧離子從正極板到負(fù)極板的距離，均采用緊裝配，所以密封理士蓄電池在運(yùn)行過程中釋放出的熱量不宜散失，在安裝布放和運(yùn)行時(shí)應(yīng)充分考慮蓄電池的散熱問題。為使電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài)和延長電池的使用壽命，整流設(shè)備應(yīng)根據(jù)溫度的變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電池的浮充電壓。　　

　?。?）閥控式密封理士蓄電池基本上是不可維修的，但也可商榷在必要時(shí)打開閥門、灌注蒸餾水的問題?！　?/span>

　　（6）超過1000Ah的大容量電池一般是采用幾個(gè)單體電池并聯(lián)而組成的，有的是內(nèi)并聯(lián)，有的是外并聯(lián)，從運(yùn)行和維護(hù)的角度出發(fā)，宜采用外并聯(lián)方式?！?/span>

　?。?）由于防酸隔爆型蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn)，因此在有電池室的情況下仍可以考慮采用?！　?/span>

　　（8）UPS的后備電池和發(fā)電機(jī)組的啟動電池，其運(yùn)行狀態(tài)和準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)納入集中監(jiān)控管理，進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。

理士蓄電池中的正負(fù)極它們直接是對立得到,但有同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)。放電時(shí)蓄電池與外電路的負(fù)荷接通,電子從負(fù)極板經(jīng)過外電路的負(fù)荷流往正極板,使正極板的電位下降?！　?/span>

　　充電時(shí),它是放電反應(yīng)的逆過程。充電時(shí)蓄電池的正負(fù)兩極接通直流電源,當(dāng)電源電壓高于蓄電池的電動勢E時(shí),電流由蓄電池的正極流入,從蓄電池的負(fù)極流出,也就是電子由正極板經(jīng)外電路流往負(fù)極板?！　?/span>

　　電池的負(fù)極放電前,電極表面帶有負(fù)電荷,其附近溶液帶有正電荷,兩者處于平衡狀態(tài)。放電時(shí),立即有電子釋放給外電路。電極表面負(fù)電荷減少,而金屬溶解的氧化反應(yīng)進(jìn)行緩慢Me－e→Me＋,不能及時(shí)補(bǔ)充電極表面電子的減少,電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化?！　?/span>

　　這種表面負(fù)電荷減少的狀態(tài)促進(jìn)金屬中電子離開電極,金屬離子Me＋轉(zhuǎn)入溶液,加速M(fèi)e－e→Me＋反應(yīng)進(jìn)行?？傆幸粋€(gè)時(shí)刻,達(dá)到新的動態(tài)平衡?！　?/span>

　　但與放電前相比,電極表面所帶負(fù)電荷數(shù)目減少了,與此對應(yīng)的電極電勢變正。也就是電化學(xué)極化電壓變高,從而嚴(yán)重阻礙了正常的充電電流。同理,理士蓄電池正極放電時(shí),電極表面所帶正電荷數(shù)目減少,電極電勢變負(fù)?！　?/span>

　　蓄電池中正負(fù)極的電壓時(shí)如何產(chǎn)生的　

　　電流之所以能夠在導(dǎo)線中流動,也是因?yàn)樵陔娏髦杏兄唠妱菽芎偷碗妱菽苤g的差別。這種差別叫電勢差,也叫電壓。換句話說，在電路中,任意兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)的電壓。通常用字母U代表電壓,電壓的單位是伏特（V）,簡稱伏,用符號V表示。高電壓可以用千伏（kV）表示,低電壓可以用毫伏（mV）表示,也可以用微伏(μv)表示。電壓是產(chǎn)生電流的原因?！　?/span>